懸浮門(mén)、武漢無(wú)軌懸浮門(mén)價(jià)格、繆氏名門(mén)(多圖)：

對(duì)于經(jīng)常關(guān)于我們網(wǎng)站的朋友對(duì)于懸浮門(mén)應(yīng)該有了簡(jiǎn)單的了解，武漢無(wú)軌懸浮門(mén)廠家，今天小編要帶大家對(duì)我們產(chǎn)品進(jìn)行深入的了解，下面讓我們共同學(xué)習(xí)一下懸浮門(mén)的防夾接近開(kāi)關(guān)的選用。

由于在出入口兩個(gè)防夾區(qū)域內(nèi)要安裝了防夾傳感器。而懸浮門(mén)防夾感應(yīng)器是用來(lái)感應(yīng)人是否處于防夾區(qū)域內(nèi)，懸浮門(mén)，而不知道是否門(mén)扇已經(jīng)靠近防夾區(qū)域內(nèi)，所以僅靠防夾傳感器是無(wú)法鑒別人是否即將受夾或正在受夾。則需要一個(gè)接近開(kāi)關(guān)來(lái)判斷門(mén)翼也走到了防夾區(qū)域內(nèi)。如果在防夾區(qū)域內(nèi)，則接近感應(yīng)器發(fā)出信號(hào)表示，如果此時(shí)有人進(jìn)入防夾區(qū)則有可能被夾。懸浮門(mén)兩信號(hào)同時(shí)有效時(shí)，則使門(mén)停轉(zhuǎn)制動(dòng)。由于人的寬度一般在0.5m以下，可設(shè)此距離為接近感應(yīng)器感應(yīng)距離。當(dāng)旋轉(zhuǎn)門(mén)門(mén)翼靠近曲壁門(mén)柱0.5m時(shí)，接近開(kāi)關(guān)傳感器就可以發(fā)出信號(hào)。因此選擇很重要。

無(wú)軌懸浮門(mén)是一種什么樣的門(mén)呢？

1、 門(mén)體懸浮行走，不受門(mén)口路況（如：鐵路、冰雪堆積、地下線纜、斜坡等）限制。無(wú)需預(yù)埋軌道，路面不預(yù)埋線路，不破壞路面。

2、 門(mén)體全拼裝，武漢無(wú)軌懸浮門(mén)，散件運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)組裝。無(wú)需重車運(yùn)輸，吊機(jī)裝卸。減少運(yùn)輸成本。

3、 電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)門(mén)體內(nèi)設(shè)置，運(yùn)行輪門(mén)體內(nèi)運(yùn)行，安全美觀、防水、防塵。門(mén)體動(dòng)作點(diǎn)少，故障率極低。

工作原理：運(yùn)用杠桿平衡無(wú)軌懸浮門(mén)原理，經(jīng)過(guò)兩組“導(dǎo)向托輪”支撐著門(mén)片下梁，使整個(gè)門(mén)片脫離地上，再經(jīng)過(guò)龍門(mén)架保證門(mén)片的直立性，以此抵達(dá)開(kāi)、關(guān)門(mén)的功用。當(dāng)關(guān)門(mén)時(shí)，即門(mén)片向前移動(dòng)，托輪起往上支撐的效果，武漢無(wú)軌懸浮門(mén)價(jià)格，托輪把門(mén)片往下拉。起壓住效果，保證前端門(mén)片前移無(wú)軌懸浮門(mén)時(shí)不下垂，后端門(mén)片不往上翹。當(dāng)開(kāi)門(mén)時(shí)，即門(mén)片向后移動(dòng)，托輪起往上支撐的效果，托輪把門(mén)片往下拉，起壓住效果，保證后端門(mén)片后移時(shí)不下垂，前端門(mén)片不往上翹在門(mén)片前后移動(dòng)時(shí)，這兩組托架替換變換功用。

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