武漢道閘-道閘三輥閘-繆氏名門控制設(shè)備(多圖)：

停車場收費系統(tǒng)流程編輯入口設(shè)備及流程臨時車進(jìn)入停車場時，設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，入口處的發(fā)卡機面板顯示屏則燈光提示司機按鍵取卡。司機按鍵，發(fā)卡機內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張IC卡，經(jīng)輸卡機芯傳送至出卡口，并完成讀卡過程。同時啟動入口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號，存入出口收費處的計算機圖像數(shù)據(jù)庫中。司機取卡后，電動欄桿起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿。

繆氏門業(yè)是一家致力于門業(yè)開發(fā)的企業(yè)，自1996年成立于武漢，有18年發(fā)展歷程。產(chǎn)品有武漢電動門、武漢伸縮門、武漢自動門、懸浮門、平移門、感應(yīng)門、護(hù)欄、崗?fù)?、道閘、智能停車場收費系統(tǒng)、旗桿、不銹鋼工程等。

智能停車場收費系統(tǒng)功能介紹：

復(fù)合管理

停車場能同時適用業(yè)戶停車和臨時停車。

對于長期用戶車輛，采用中距離非接觸卡，感應(yīng)距離在50-80CM。 同時該卡還可應(yīng)用于門禁系統(tǒng)中；

對于臨時外來車輛，系統(tǒng)將通過自動出卡機發(fā)臨時卡（短距離小于10mm），記錄外來車輛的進(jìn)出時間，根據(jù)停車時間進(jìn)行自動計費、收費并顯示。

剩余車位顯示

在停車場入口處設(shè)置剩余車位顯示牌，顯示當(dāng)前停車場內(nèi)的剩余車位數(shù)，當(dāng)停車場公共停車位已滿時，給出滿位指示。

多重安全設(shè)置

讀卡器與卡實施雙向密碼鑒別機制。感應(yīng)卡決不能fan冒；

具備圖象對比識別功能，及車輛、人員、卡信息須出入相配，否則報警顯示，道閘輥閘，不留任何管理漏洞；

卡在未經(jīng)出口處之讀卡機識別證實該車輛確己出場前，不能用作進(jìn)場，以防止逃票。

數(shù)據(jù)同步

各出入口具有聯(lián)網(wǎng)功能，保持?jǐn)?shù)據(jù)一致性，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)斷開，處于脫機狀態(tài)時，系統(tǒng)能正常運行，網(wǎng)絡(luò)接通，數(shù)據(jù)自動恢復(fù)。

繆氏門業(yè)是一家致力于門業(yè)開發(fā)的企業(yè)，自1996年成立于武漢，有18年發(fā)展歷程。產(chǎn)品有武漢電動門、武漢伸縮門、武漢自動門、懸浮門、平移門、感應(yīng)門、護(hù)欄、崗?fù)?、道閘、智能停車場收費系統(tǒng)、旗桿、不銹鋼工程等。

停車場收費系統(tǒng)圖片

近幾年，停車場系統(tǒng)已經(jīng)遍及了人們生活中的各個領(lǐng)域，道閘廠家，也成為停車場中一套必備的停車管理設(shè)備，在如此之多的停車場管理方式之中，哪項管理方式更勝一籌呢由于我國每年機動車數(shù)量的不斷增加，為了管理的方便，武漢道閘，停車場系統(tǒng)已被廣泛地應(yīng)用在小區(qū)、商業(yè)廣場、醫(yī)院、單位、旅游景區(qū)、物流園區(qū)等場所，同樣也出現(xiàn)了不同的停車管理方式，有取卡式的、藍(lán)牙遠(yuǎn)距離識別的、還有近兩年較受歡迎的車牌識別系統(tǒng)，目前，市場上有一半以上的場所都已經(jīng)安裝或改造為車牌識別系統(tǒng)，并且這一趨勢將繼續(xù)持續(xù)下去。

繆氏門業(yè)是一家致力于門業(yè)開發(fā)的企業(yè)，自1996年成立于武漢，有18年發(fā)展歷程。產(chǎn)品有武漢電動門、武漢伸縮門、武漢自動門、懸浮門、平移門、感應(yīng)門、護(hù)欄、崗?fù)ぁ⒌篱l、智能停車場收費系統(tǒng)、旗桿、不銹鋼工程等。

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